Bakır alaşımlı kavisli kaydırıcı, temel malzeme olarak yüksek performanslı kalay bronzd...
Bakır alaşımlı türbinler modern mekanik ve enerji sistemlerinin vazgeçilmez bileşenleridir. Eşleşen dişliler, kaldırma makinelerinde, taşıma ekipmanlarında, takım tezgahlarında, otomobillerde ve aletlerde, esas olarak hızı azaltmak, torku arttırmak, iletim yönünü değiştirmek ve kendi kendine kilitleme işlevlerine ulaşmak için yaygın olarak kullanılmaktadır. Kompakt yapısı, geniş aktarım oranı ve sorunsuz çalışmasıyla, yüksek redüksiyon oranları ve yüksek yük taşıma kabiliyeti gerektiren çeşitli senaryolarda oldukça kullanışlıdır. Bu türbin, temel malzeme olarak yüksek kaliteli, yüksek mukavemetli pirinçten yapılmıştır ve mükemmel performans ve uzun vadeli güvenilirlik sağlamak için ileri üretim teknikleri kullanılarak hassas bir şekilde işlenmiştir.
Yüksek mukavemetli malzemeler: Isıya dayanıklı ve korozyona dayanıklı alaşımlardan yapılmış olup zorlu ortamlarda istikrarlı çalışma sağlar.
Hassas işleme: Hassas işleme ve sıkı kalite kontrol sayesinde türbinlerin ve türbin şaftlarının yüksek hassasiyete ve verimliliğe sahip olması sağlanır.
Mükemmel dayanıklılık: Optimize edilmiş tasarım ve malzemeler servis ömrünü uzatabilir ve bakım sıklığını azaltabilir.
Verimli iletim: Büyük iletim oranı ve kompakt yapısıyla, farklı alanlarda kesişen miller arasında iletim gerçekleştirerek küçük bir alanda büyük bir iletim oranı elde edebilir.
Özelleştirilmiş hizmetler: Çeşitli uygulamalarla mükemmel uyumluluk sağlamak için müşteri ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir.
| Malzeme | Yüksek Mukavemetli pirinç CuZn25Al6Fe3Mn3 |
| Temel malzeme | CuZn25Al6Fe3Mn3 |
| Temel sertlik | HB170 |
| Çekme mukavemeti | 740 MPa |
| Verim gücü | 400MPa |
| Uzama oranı | %7 |
A bakır alaşımlı kavisli kaydırıcı büyük bir işi olan küçük bir parçadır. Kavisli bir kılavuz boyunca ilerleyen, yükü alan ve makine vuruş yaparken, eğilirken veya sallanırken iki hareketli yüzeyi doğru ilişkide tutan yay şeklindeki bronz veya pirinç bloktur. İyi çalıştığında kimse ...
DEVAMINI OKUÇoğu kaymalı yatak, yükün çok yüksek olması nedeniyle arızalanmaz. Yağlayıcı gelmediği için başarısız oluyorlar. Kaçırılmış bir yağlama aralığı, tıkalı bir hat, altı ay boyunca boşta kalan ve daha sonra tam yükte çalıştırılan bir makine: puanlamanın genellikle başladığı yer burasıdır. Bakır al...
DEVAMINI OKUBir çelik fabrikası, kütük aktarma kolunda sürekli arızalanan bir rulman hakkında Jiashan Tocree Machinery ile temasa geçti. Orijinal burç kurşunlu kalay bronzdu, montaj sırasında bir kez yağlandı, ardından değirmen tufalına, soğutma suyuna ve ısıya maruz bırakıldı. Yaklaşık altı hafta içinde ...
DEVAMINI OKUHaftanın altı günü, üç vardiya çalışan bir döküm makinesi hayal edin. Mafsal mekanizmasındaki kılavuz burçların birkaç saatte bir greslenmesi gerekir, ancak ısı, yağlayıcıyı yumuşatır ve yağ, yeni dökülmüş parçalara damlar. Zamanla burç dengesiz bir şekilde aşınır ve tüm bağlantı gevşer. Alümi...
DEVAMINI OKU