Bakır Alaşımlı Kendinden Yağlamalı Kayar Yataklar: Türleri, Seçimi ve Tasarımı

Çoğu kaymalı yatak, yükün çok yüksek olması nedeniyle arızalanmaz. Yağlayıcı gelmediği için başarısız oluyorlar. Kaçırılmış bir yağlama aralığı, tıkalı bir hat, altı ay boyunca boşta kalan ve daha sonra tam yükte çalıştırılan bir makine: puanlamanın genellikle başladığı yer burasıdır. Bakır alaşımlı kendinden yağlamalı kayar yatak, yağlayıcıyı kimsenin hatırlamasına gerek kalmayacak şekilde yatağın içinde taşıyarak bu tek arıza noktasını ortadan kaldırır.

Biz bir bakır alaşımı dökümhanesi ve işleme atölyesiyiz, bu nedenle şu soru her iş gününde önümüze çıkıyor: hangi alaşım, hangi katı yağlayıcı, hangi geometri, hangi çalışma koşulları için. Bu makale, bu yatakların ne olduğunu, kakmanın nasıl davrandığını, malzemenin görevle nasıl eşleştirileceğini ve geçimlerini nereden sağladıklarını açıklamaktadır.

Bakır Alaşımlı Kendinden Yağlamalı Kayar Yatak Aslında Nedir?

A bakır alaşımlı kendinden yağlamalı kayar yatak tek parça halinde iki iş içeren bir kaymalı yataktır. Kalay bronzu, alüminyum bronzu veya pirinç olsun, bakır alaşımı yükü taşır, şoku emer ve kayan yüzeyden ısıyı çeker. Ceplerde tutulan veya matris içerisinde dağılan katı yağlayıcı, yatak ile mil arasında düşük sürtünmeli bir film tutar. Hiçbir şeyin pompalanmasına, doldurulmasına veya hatırlanmasına gerek yok.

İlk dönüşler neden en önemli?

Yağla yağlanan yataklar, yalnızca şaft yağı kamaya sürükleyecek kadar hızlı döndüğünde oluşan hidrodinamik bir filme bağlıdır. Bu hızın altında yüzeyler temas eder. Gerçek ekipmanlarda bu, ders kitabının önerdiğinden çok daha sık gerçekleşir: her başlatmada, her kapatmada, her yavaş indeksleme vuruşunda, her ters harekette ve her uzun rölanti periyodu ve ardından ani bir tam yük. Bakır alaşımlı kendinden yağlamalı kayar yataklar tam olarak bu anları hedef alıyor. Grafit veya PTFE, ilk birkaç devirde karşı yüzeye aktarılır ve normal çalışma koşulları sağlanana kadar sürtünmeyi ve sıcaklığı sınırlar içinde tutar.

Gerçek çizimlerde ortaya çıkan şekiller

• Küçük pompa boyutlarından çok büyük değirmen boyutlarına kadar düz veya yivli silindirik burçlar ve manşonlar
• Eksenel konumun radyal destek kadar önemli olduğu flanşlı burçlar ve baskı pulları
• Doğrusal hareket için aşınma plakaları, kayar plakalar ve L şeklinde veya kavisli kaydırıcılar
• Şaftın yanlış hizalanmasını tolere eden küresel rulmanlar ve bilyeli yatak burçları
• Çizime göre işlenmiş sekizgen burçlar, halkalar, somunlar ve diğer standart dışı profiller

Grafit gömülü pirinç burçlar ailenin en güçlü ürünüdür. Genel makine yapımına uygundurlar ve uyum biraz sıkı olduğunda, şaft mükemmel olmadığında veya yağlama geçmişi bilinmediğinde affedicidirler.

Grafit Gömülü Kendinden Yağlamalı Pirinç Burç Tek flanşlı kendinden yağlamalı rulman (grafit gömmeli), yüksek performanslı katı kendinden yağlamalı pirinç manşondur. Yüksek mukavemetli bakır-çinkodan yapılmıştır... Ürünü Görüntüle →

Katı Yağlayıcılar ve Her Birinin Yapabileceği ve Yapamayacağı Şeyler

Kakma tek bir malzeme değildir. Grafit, PTFE, grafen ve molibden disülfit çok farklı davranır ve sıcak, ıslak veya tozlu bir ortam için yanlış olanı seçmek, iyi bir yataklama kararının yanlış gitmesinin en yaygın yollarından biridir.

Faydalı bir genel kural: ısı ve yük için grafit, düşük sürtünme ve kimyasallara maruz kalma için PTFE, yüzey kalitesi ve termal yük zorlu olduğunda grafen ve çevredeki hava kuru olduğunda veya atmosfer kontrol edildiğinde molibden disülfür.

Pek çok proje, birini seçmek yerine seçenekleri birleştirmeyle sonuçlanıyor. Örneğin tek flanşlı PTFE gömülü pirinç burç, radyal yükü ve eksenel omuzu tek parçada kapsayabilir, bu da montaj süresinden tasarruf sağlar ve muhafaza tasarımını basitleştirir.

Tek Flanşlı PTFE Gömülü Kendinden Yağlamalı Pirinç Burç Yüksek çekme mukavemeti: Bu ürünün çekme mukavemeti 750N/mm²'ye kadar ulaşarak, yüksek yük koşullarında bile mükemmel mekanik mukavemet ve stabilite sağlar. Ürünü Görüntüle →

Yükün döngüsel ve ağır olduğu durumlarda, kayış ve destek önlemi olarak yağlayıcı cepleri hafif gres dolumu ile de eşleştirilebilir. Katı yağlayıcı, başlatma, kapatma ve gresin bir kenara itildiği herhangi bir dönemi kapsarken, gres kararlı durum görevini üstlenir.

Yağlayıcının Arkasındaki Bakır Alaşımını Seçmek

Matris sadece kakma için bir taşıyıcı değildir. Yük kapasitesini, termal iletkenliği, korozyon davranışını ve parçanın çiziminizin ihtiyaç duyduğu şekle ne kadar kolay işlenebileceğini belirler.

Büyük çaplar veya ince radyal duvarlar için bimetal yapı genellikle pratik çözümdür. Çelik destek, kasnak gerilimini taşır ve bronz katman çalışma yüzeyini sağlar, böylece ince duvarlı parça yine de ciddi bir yükü kaldırabilir.

Bimetal Kendinden Yağlamalı Küresel Rulman Bu Bimetal Kendinden Yağlamalı Küresel Rulman, benzersiz bir malzeme ve gelişmiş imalat kombinasyonuna sahip, yüksek performans ve dayanıklılık için tasarlanmıştır. Ürünü Görüntüle →

Bimetal kendinden yağlamalı küresel rulmanlar, küresel bir yuva ekleyerek bu fikri bir adım daha ileri taşıyor. Rulman, sert silindirik bir burcun basitçe kenar yüklemesine aktaracağı şaft yanlış hizalama ve sapma derecesini emer; bu, uzun şaftlarda ve kaynaklı çerçevelerde erken aşınmanın yaygın bir nedenidir.

Pratik Bir Seçim Kontrol Listesi

Bir müşteri bir çizim gönderdiğinde, aşağıdaki sorular genellikle malzemeyi ve kaplamayı birkaç dakikalık görüşmeden sonra çözer.

1. Yük: Toplam kuvvet ve öngörülen basınç, yani yükün delik çapına ve yatak uzunluğuna bölünmesi.
2. Hız: Salınımlı veya indeksleme hareketi de dahil olmak üzere saniyede metre cinsinden sabit ve en yüksek kayma hızı.
3. Basınç ve hız bir arada: Kuru çalışan malzemelerin çoğunu sınırlayan şey, tek başına değer değil, birleşik rakamdır.
4. Sıcaklık: sürekli ve en yüksek sıcaklık; prosesin mahfazaya kattığı ısı da dahil.
5. Çevre: toz, su, buhar, deniz suyu, kimyasallar, yıkama veya kontrollü atmosfer.
6. Karşı yüzey: Şaft malzemesi, sertlik ve yüzey kalitesi, çünkü taşlanmış ve sertleştirilmiş bir şaft, yumuşak bir dolguya kaba, yumuşak bir şafttan çok daha uygundur.
7. Takma ve tutma: deliğin takılması, şaftın takılması ve yatağın bastırıldıktan sonra eksenel olarak nasıl tutulduğu.
8. Görev döngüsü: sık duruşlar, ters hareketler veya uzun boşta kalma süreleri, katı yağlayıcıya yönelme kararını zorlar.

Cevaplar yavaş, sıcak, tozlu ve ulaşılması zor olarak gelirse, grafit gömülü bronz burç normalde başlangıç ​​noktasıdır. Hızlı, temiz ve hafif yüklü olarak geri dönerlerse, ince PTFE kaplı pirinç burç daha ucuz, daha ince ve tamamen yeterli olacaktır. Çok büyük, ağır yüklü ve yer sıkıntısı olarak geri dönerlerse bimetal konstrüksiyon yerini alır.

Bu Rulmanlar Nerede Kazanıyor?

Tedarik ettiğimiz endüstrilerin ortak bir özelliği var: rulmanları yapıların içinde duruyor, ulaşılması zor ve bir tesisi durdurmanın pahalı olması.

• Isı, kireç ve ağır yuvarlanma yüklerinin geleneksel yağlamalı bağlantılara zarar verdiği metalurji makineleri
• Tuzlu suyun ve sınırlı erişimin korozyon direncini ve bakım gerektirmeyen çalışmayı değerli kıldığı denizcilik makineleri
• Toz ve şok yüklemenin normal çalışma koşulu olduğu madencilik ve maden işleme
• Kalıptan yayılan ısının ve mafsal ve çıkarma hareketinin doğruluğunun her ikisinin de önemli olduğu basınçlı döküm makineleri
• Bağlantı noktalarının uzak yerlerde ve öngörülemeyen hava koşullarında çalıştığı petrol ve sondaj ekipmanları
• Makinelerin çalışmaya devam etmesinin beklendiği inşaat, paketleme ve tarım ekipmanları

Ağır makine iyi bir örnektir. Vinçler, ekskavatörler, pres çerçeveleri ve transfer ekipmanları, yapının içine gömülü büyük burçlar ve kayar plakalar kullanıyor ve kimse bunları haftalık olarak denetlemiyor. Kendiliğinden yağlanan bakır alaşımlı bir parça, bu bağlantıların planlı duruşlar arasında çalışmasını sağlar ve burada üretim kapasitesi malzeme seçimi kadar önemlidir, çünkü bir buçuk metrelik aşınmış bir burç kimsenin üç ay beklemek isteyeceği bir parça değildir.

Tıbbi ve paketleme ekipmanları terazinin diğer ucudur. Burada rulman küçüktür, hareket sessizdir ve gereksinim genellikle yükten ziyade temizliktir. Yağ filmi gerektirmeyen bir PTFE dolgusu, kirliliğin kabul edilemez olduğu durumlarda genellikle belirleyici faktördür.

Eriyikten Bitmiş Deliğe

Kütük satın almak yerine kendi bakır alaşımlarımızı eritip döktüğümüz için matris, distribütörün stoğuna ne olursa olsun sınırlı değildir. Bu esneklik, bir çizimin ortak kataloğun dışında kalan bir kaliteyi gerektirdiği durumlarda yardımcı olur.

• Malzeme analizi partiye göre tutularak bakır alaşımının eritilmesi ve santrifüj veya statik dökümü
• Deliklerin, flanşların, olukların ve standart dışı profillerin CNC ekipmanında işlenmesi
• Katı yağlayıcı cepleri, dolguların yerleştirilmesi ve çalışma yüzeyinin bitirilmesi
• Sevkiyattan önce sıcaklık kontrollü bir atölyede boyut kontrolü

Boyut aralığı açıkça belirtilmeye değer çünkü bir işi gerçekte kimin teklif edebileceğine karar verir. Çapı kabaca bir buçuk ila iki metreye kadar bakır manşonlar ve dört metre uzunluğa, dört yüz milimetre genişliğe ve yüz milimetre kalınlığa kadar bakır kayar plakalar üretilebiliyor ve yıllık bakır malzeme üretimi iki bin üç yüz ton civarında. Sürgüler, somunlar, sonsuz dişliler ve halkalar gibi standart olmayan şekiller aynı günlük işin bir parçasıdır.

Rulmanlardan Tasarruf Sağlayan Kurulum ve Bakım Alışkanlıkları

İyi seçilmiş bir rulman bile montajın ilk on dakikasında bozulabilir, bu nedenle birkaç alışkanlığı tekrarlamaya değer.

• Tam yüze temas eden bir tornavida kullanarak yatak gönyesine bastırın ve asla doğrudan iç tarafa çekiçle vurmayın
• Katı yağlayıcıyı temiz tutun: grafit tapaya bastırılan kum, aşındırıcı bir tur haline gelir
• Taktıktan sonra deliği kontrol edin, çünkü mahfaza uyumu ince duvarlı burçlarda deliği ölçülebilir bir miktarda kapatabilir
• Montajdan önce şaft yüzeyini ve sertliğini doğrulayın ve şaftı çapak, boya ve pastan uzak tutun
• Sıcak çalışan ekipmanın ilk termal döngüsünden sonra açıklığı yeniden kontrol edin ve gürültüyü beklemek yerine ayarlayın

Seçim yapmadan önce daha derine inmek isterseniz, bakır alaşımlı kendinden yağlamalı kayar yatak tipleri, seçimi ve uygulamaları rehberi malzeme ailelerini, kaplama seçeneklerini ve uygulama notlarını daha ayrıntılı olarak ele almaktadır.

Bakır alaşımlı kendinden yağlamalı kayar yataklar evrensel bir çözüm değildir ve bunları tek bir çözüm olarak sunmayacağız. Bağlantının yavaş, ağır, sıcak, kirli olduğu veya gres tabancasıyla ulaşılması çok zor olduğu ve planlanmamış bir duruşun maliyetinin parça maliyetinden çok daha yüksek olduğu durumlarda bunlar doğru yanıttır. Tamamen hidrodinamik yağlamalı bir yatağın bakımının düzgün ve ucuz bir şekilde yapılabildiği durumlarda bu, sağlam bir seçim olmaya devam etmektedir.

Bir sonraki pratik adım küçüktür: Yük, kayma hızı, çalışma sıcaklığı ve çevre tanımıyla birlikte çizimi bize gönderin. Bu birkaç rakamdan genellikle bir alaşım, bir yağlayıcı ve dayanacak bir geometri önerebilir ve aynı görüşmede parçanın teklifini verebiliriz.